Signal verloren: ···· → ···· · 31.10.26, 02:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 0,4
- Strecke
- 329 km
- CO₂
- 531 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 0,5
- Strecke
- 423 km
- CO₂
- 708 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 02:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 56 km | 111 kg |
| 30.10.26, 20:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 31 km | 44 kg |
| 20.10.26, 22:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 6 km | 0 kg |
| 19.10.26, 13:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 51 km | 66 kg |
| 19.10.26, 07:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 82 km | 133 kg |
| 11.10.26, 07:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 103 km | 177 kg |
| 21.09.26, 16:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 21.09.26, 05:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 61 km | 111 kg |
| 20.09.26, 05:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 6 km | 22 kg |
| 19.09.26, 16:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 24 km | 44 kg |
| 18.09.26, 16:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 3 km | 0 kg |
Häufige Fragen zu G-SONE
Wem gehört G-SONE?
Für G-SONE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist G-SONE?
G-SONE ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist G-SONE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war G-SONE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: G-SONE am 31.10.26, 02:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt G-SONE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 0,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 708 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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