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EZ-G7500 (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge
Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet
Signal verloren: EDDM → ···· · 18.10.26, 10:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 6.616 km
- CO₂
- 45,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 6.616 km
- CO₂
- 45,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 10:41Signal verloren | EDDMMunich | nicht erfasst | 3 h 34 min | 3.152 km | 20,3 t |
| 13.10.26, 03:11 | nicht erfasst | EDDMMunich | 4 h 24 min | 3.464 km | 25 t |
Häufige Fragen zu EZ-G7500
Wem gehört EZ-G7500?
Laut Luftfahrzeugregister ist „Government of Turkmenistan“ als Halter eingetragen (Einordnung: Behörde). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist EZ-G7500?
EZ-G7500 ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist EZ-G7500 gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 11:27 UTC) war EZ-G7500 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: EZ-G7500 von Munich nach unbekannt am 18.10.26, 10:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt EZ-G7500?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 45,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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