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Flugverlauf · G-IASC

EGNV → EIDW

Durham → Dublin · 18.09.2026

Callsign MDI02Gelandet

Abflug

EGNV

Durham

Durham Tees Valley Airport

18.09.26, 06:16 UTC

Ankunft

EIDW

Dublin

Dublin Airport

18.09.26, 07:18 UTC

Flugdauer
1 h 01 min
Strecke
505 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
900 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 12:03nicht erfasstEGNVDurham48 min266 km708 kg
02.11.26, 10:16EGNVDurhamEGNVDurham1 h 15 min332 km1,1 t
29.10.26, 17:11EGTCCranfieldEGNVDurham47 min307 km693 kg
29.10.26, 09:35nicht erfasstEGTCCranfield5 h 04 min1.132 km4,5 t
30.09.26, 14:45EGKBLondonEIDWDublin1 h 28 min669 km1,3 t
30.09.26, 11:27nicht erfasstEGKBLondon1 h 23 min561 km1,2 t
17.09.26, 17:13nicht erfasstEGNVDurham1 h 02 min307 km914 kg
17.09.26, 15:44EGTEExeterEGNSCastletown53 min365 km782 kg
17.09.26, 09:26nicht erfasstEGTEExeter56 min450 km826 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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