Derzeit nicht erfasst
Gelandet: RJTT → WMSA · 03.10.26, 09:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 22,4
- Strecke
- 18.649 km
- CO₂
- 127 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 22,4
- Strecke
- 18.649 km
- CO₂
- 127 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 09:57 | RJTTTokyo | WMSASubangStrecke → | 6 h 23 min | 5.500 km | 36,3 t |
| 02.10.26, 22:14 | nicht erfasst | RJTTTokyo | 1 h 20 min | 736 km | 7,6 t |
| 02.10.26, 14:04Signal verloren | CYXTTerrace | nicht erfasst | 3 h 31 min | 2.961 km | 20 t |
| 30.09.26, 18:35 | nicht erfasst | CYXTTerrace | 41 min | 238 km | 3,9 t |
| 30.09.26, 17:37 | CYVRVancouver | CYBDBella CoolaStrecke → | 35 min | 418 km | 3,3 t |
| 29.09.26, 11:04 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 2 h 53 min | 2.689 km | 16,4 t |
| 29.09.26, 06:05Signal verloren | RJTTTokyo | nicht erfasst | 43 min | 629 km | 4,1 t |
| 28.09.26, 13:54 | WMSASubang | RJTTTokyoStrecke → | 6 h 18 min | 5.478 km | 35,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu HB-JKQ
Wem gehört HB-JKQ?
Für HB-JKQ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt HB-JKQ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix NUM des Betreibers Nomad Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist HB-JKQ?
HB-JKQ ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist HB-JKQ gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 08:04 UTC) war HB-JKQ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HB-JKQ von Tokyo nach Subang am 03.10.26, 09:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt HB-JKQ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 22,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 127 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].