Signal verloren: OMDB → ···· · 29.10.26, 15:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,2
- Strecke
- 834 km
- CO₂
- 4,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 5.649 km
- CO₂
- 30,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 15:56Signal verloren | OMDBDubai | nicht erfasst | 1 h 09 min | 834 km | 4,7 t |
| 27.09.26, 18:12 | LGAVAthens | OMDBDubaiStrecke → | 4 h 20 min | 3.461 km | 17,8 t |
| 27.09.26, 15:13 | nicht erfasst | LGAVAthens | 1 h 49 min | 1.266 km | 7,5 t |
| 19.09.26, 11:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 88 km | 548 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu HZ-KSGA
Wem gehört HZ-KSGA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „National Air Service“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist HZ-KSGA?
HZ-KSGA ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist HZ-KSGA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:10 UTC) war HZ-KSGA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HZ-KSGA von Dubai nach unbekannt am 29.10.26, 15:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt HZ-KSGA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 1,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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