Gelandet: SABE → SADF · 03.11.26, 12:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 16
- Strecke
- 11.634 km
- CO₂
- 35,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 27,1
- Strecke
- 17.717 km
- CO₂
- 59,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 12:43 | SABEBuenos Aires | SADFSan FernandoStrecke → | 7 min | 38 km | 258 kg |
| 02.11.26, 18:24 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 46 min | 444 km | 1,7 t |
| 31.10.26, 16:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 483 km | 1,3 t |
| 31.10.26, 14:37 | nicht erfasst | SADOCampo de Mayo | 54 min | 703 km | 2 t |
| 30.10.26, 15:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 266 km | 737 kg |
| 28.10.26, 18:57 | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 22 min | 226 km | 811 kg |
| 27.10.26, 17:20 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 19 min | 205 km | 700 kg |
| 26.10.26, 18:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 13 min | 877 km | 2,7 t |
| 26.10.26, 16:44 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 52 min | 729 km | 1,9 t |
| 22.10.26, 16:45Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 1 h 21 min | 810 km | 3 t |
| 22.10.26, 15:25 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 24 min | 274 km | 885 kg |
| 20.10.26, 17:33 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 1 h 02 min | 813 km | 2,3 t |
| 16.10.26, 20:41Signal verloren | SABEBuenos Aires | nicht erfasst | 1 h 03 min | 800 km | 2,3 t |
| 14.10.26, 18:28 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 58 min | 756 km | 2,1 t |
| 09.10.26, 14:18Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 1 h 08 min | 755 km | 2,5 t |
| 09.10.26, 12:12 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 56 min | 744 km | 2,1 t |
| 06.10.26, 14:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 149 km | 442 kg |
| 06.10.26, 13:42 | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 23 min | 256 km | 848 kg |
| 06.10.26, 12:00 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 51 min | 684 km | 1,9 t |
| 05.10.26, 17:49Signal verloren | SABEBuenos Aires | nicht erfasst | 1 h 08 min | 813 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu LQ-IJK
Wem gehört LQ-IJK?
Für LQ-IJK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist LQ-IJK?
LQ-IJK ist eine Learjet 75 (ICAO-Typcode LJ75) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist LQ-IJK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 16:33 UTC) war LQ-IJK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LQ-IJK von Buenos Aires nach San Fernando am 03.11.26, 12:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt LQ-IJK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 21 Flüge mit 16 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 59,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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