Gelandet: ···· → KSBM · 28.10.26, 22:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10
- Strecke
- 8.050 km
- CO₂
- 22,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 12,8
- Strecke
- 9.984 km
- CO₂
- 27 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 22:45 | nicht erfasst | KSBMSheboygan | 2 h 45 min | 2.435 km | 6,1 t |
| 27.10.26, 20:05 | nicht erfasst | KIWAPhoenix | 1 h 58 min | 1.453 km | 4,4 t |
| 27.10.26, 18:07 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 15 min | 893 km | 2,8 t |
| 22.10.26, 20:12 | nicht erfasst | KSBMSheboygan | 2 h 04 min | 1.633 km | 4,6 t |
| 22.10.26, 12:00 | KSBMSheboygan | KBWDBrownwoodStrecke → | 1 h 57 min | 1.636 km | 4,3 t |
| 22.09.26, 00:16 | KTYQIndianapolis | KSBMSheboyganStrecke → | 38 min | 453 km | 1,4 t |
| 21.09.26, 23:10 | KSBMSheboygan | KTYQIndianapolisStrecke → | 43 min | 492 km | 951 kg |
| 21.09.26, 12:25 | KTYQIndianapolis | KSBMSheboyganStrecke → | 42 min | 474 km | 1,5 t |
| 21.09.26, 10:54 | KSBMSheboygan | KTYQIndianapolisStrecke → | 46 min | 515 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N301KB
Wem gehört N301KB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KOHLER CO“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N301KB?
N301KB ist eine Learjet 75 (ICAO-Typcode LJ75) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N301KB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:14 UTC) war N301KB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N301KB von unbekannt nach Sheboygan am 28.10.26, 22:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N301KB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 10 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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