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N770ES (Learjet 75): Halter & Flüge

Learjet 75 · Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KTMB · 22.10.26, 08:32 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
13
Strecke
9.349 km
CO₂
28,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
21,4
Strecke
15.762 km
CO₂
47,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
22.10.26, 08:32nicht erfasstKTMBMiami2 h 34 min2.076 km5,7 t
22.10.26, 05:30KBURBurbankKSJTSan AngeloStrecke →2 h 15 min1.767 km5 t
16.10.26, 17:52nicht erfasstKBURBurbank2 h 26 min1.790 km5,4 t
16.10.26, 14:08KTMBMiamiKSJTSan AngeloStrecke →2 h 49 min2.143 km6,2 t
11.10.26, 19:42KTPATampaKTMBMiamiStrecke →40 min396 km1,5 t
11.10.26, 18:43nicht erfasstKTPATampa24 min213 km885 kg
11.10.26, 17:36KTMBMiamiKAPFNaplesStrecke →23 min172 km848 kg
08.10.26, 18:21nicht erfasstKTMBMiami20 min162 km737 kg
08.10.26, 16:51KTPATampaKAPFNaplesStrecke →36 min278 km1,3 t
08.10.26, 15:31KTMBMiamiKTPATampaStrecke →35 min352 km1,3 t
22.09.26, 17:32Signal verlorenKHNDLas Vegasnicht erfasst1 h 40 min1.315 km3,7 t
19.09.26, 18:39KAPCNapaKHNDLas VegasStrecke →1 h 04 min768 km2,4 t
16.09.26, 19:51nicht erfasstKAPCNapa3 h 03 min2.245 km6,7 t
16.09.26, 16:27KTMBMiamiKABIAbileneStrecke →2 h 35 min2.085 km5,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N770ES

Wem gehört N770ES?

Laut Luftfahrzeugregister ist „ELITE SALES LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N770ES?

N770ES ist eine Learjet 75 (ICAO-Typcode LJ75) der Klasse Midsize Jet.

Wo ist N770ES gerade?

Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N770ES nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N770ES von unbekannt nach Miami am 22.10.26, 08:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N770ES?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 13 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 47,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].