Signal verloren: SADF → ···· · 30.10.26, 20:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.940 km
- CO₂
- 5,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.940 km
- CO₂
- 5,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 20:32Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 30 min | 349 km | 664 kg |
| 29.10.26, 12:45 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 36 min | 474 km | 796 kg |
| 28.10.26, 19:10Signal verloren | SABEBuenos Aires | nicht erfasst | 27 min | 317 km | 597 kg |
| 28.10.26, 13:07 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 40 min | 506 km | 885 kg |
| 23.10.26, 11:09Signal verloren | SABEBuenos Aires | nicht erfasst | 27 min | 307 km | 597 kg |
| 22.10.26, 18:51 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 40 min | 429 km | 885 kg |
| 13.10.26, 22:04Signal verloren | SABEBuenos Aires | nicht erfasst | 21 min | 215 km | 465 kg |
| 13.10.26, 11:24 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 31 min | 343 km | 686 kg |
Häufige Fragen zu LV-JVH
Wem gehört LV-JVH?
Für LV-JVH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist LV-JVH?
LV-JVH ist eine Learjet 60 (ICAO-Typcode LJ60) der Klasse Light Jet.
Wo ist LV-JVH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:27 UTC) war LV-JVH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LV-JVH von San Fernando nach unbekannt am 30.10.26, 20:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt LV-JVH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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