Signal verloren: ···· → ···· · 20.10.26, 12:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 12.890 km
- CO₂
- 43,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 12.890 km
- CO₂
- 43,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 12:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 33 min | 2.922 km | 4,7 t |
| 20.10.26, 08:55 | nicht erfasst | LDPVVrsar | 2 h 22 min | 1.820 km | 3,1 t |
| 18.10.26, 11:35 | BIKFReykjavik | EGAABelfastStrecke → | 1 h 57 min | 1.587 km | 11,1 t |
| 17.10.26, 13:37 | KBGRBangor | BIKFReykjavikStrecke → | 4 h 00 min | 3.603 km | 5,3 t |
| 16.10.26, 15:26 | KFTWFort Worth | KBGRBangorStrecke → | 3 h 26 min | 2.958 km | 19,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N10HD
Wem gehört N10HD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RANGEFLYERS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N10HD?
N10HD ist eine Learjet 60 (ICAO-Typcode LJ60) der Klasse Light Jet.
Wo ist N10HD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N10HD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N10HD am 20.10.26, 12:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N10HD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 15,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 43,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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