Signal verloren: KRVS → ···· · 04.10.26, 16:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 12,5
- Strecke
- 7.833 km
- CO₂
- 16,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 16:05Signal verloren | KRVSTulsa | nicht erfasst | 3 h 32 min | 2.116 km | 4,7 t |
| 04.10.26, 12:18 | KMLBMelbourne | KRVSTulsaStrecke → | 3 h 04 min | 1.779 km | 4,1 t |
| 30.09.26, 19:05 | KRVSTulsa | KMLBMelbourneStrecke → | 2 h 42 min | 1.788 km | 3,6 t |
| 30.09.26, 15:06 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 3 h 10 min | 2.150 km | 4,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N103CL
Wem gehört N103CL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BLUE LAKE ENTERPRISES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N103CL?
N103CL ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N103CL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 21:35 UTC) war N103CL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N103CL von Tulsa nach unbekannt am 04.10.26, 16:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N103CL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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