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N107EE (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Gelandet: ···· → KGYH · 05.10.26, 18:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 2.743 km
- CO₂
- 6,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13
- Strecke
- 7.073 km
- CO₂
- 17,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 18:10 | nicht erfasst | KGYHGreenville | 2 h 31 min | 1.359 km | 3,3 t |
| 05.10.26, 15:08 | KGYHGreenville | KACKNantucketStrecke → | 2 h 03 min | 1.384 km | 2,7 t |
| 01.10.26, 16:57 | KGYHGreenville | KGYHGreenville | 5 h 26 min | 2.696 km | 7,2 t |
| 21.09.26, 18:35 | KDTSDestin | KGYHGreenvilleStrecke → | 1 h 12 min | 653 km | 1,6 t |
| 21.09.26, 14:02 | KGYHGreenville | KDTSDestinStrecke → | 1 h 12 min | 665 km | 1,6 t |
| 14.09.26, 18:43 | KSAVSavannah | KGYHGreenvilleStrecke → | 38 min | 316 km | 841 kg |
Strecken dieses Jets
- Greenville → Nantucket1 Flug
- Destin → Greenville1 Flug
- Greenville → Destin1 Flug
- Savannah → Greenville1 Flug
Häufige Fragen zu N107EE
Wem gehört N107EE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BLANDCO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N107EE?
N107EE ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N107EE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:00 UTC) war N107EE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N107EE von unbekannt nach Greenville am 05.10.26, 18:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N107EE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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