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Privatjet-Tracker

N10TC (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge

Cessna Citation II/Bravo · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KPIE · 01.11.26, 16:40 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
15,8
Strecke
9.448 km
CO₂
21 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
21,7
Strecke
13.036 km
CO₂
28,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 16:40nicht erfasstKPIESt Petersburg Clearwater2 h 18 min1.371 km3,1 t
31.10.26, 21:11nicht erfasstKHOTHot Springs2 h 05 min1.200 km2,8 t
28.10.26, 18:01Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 46 min1.086 km2,3 t
27.10.26, 20:12nicht erfasstKHOTHot Springs1 h 25 min816 km1,9 t
27.10.26, 17:32nicht erfasstKECPPanama City Beach1 h 27 min862 km1,9 t
21.10.26, 00:48Signal verlorenKPIRPierrenicht erfasst1 h 56 min1.227 km2,6 t
18.10.26, 19:43nicht erfasstKPIRPierre2 h 05 min1.234 km2,8 t
15.10.26, 16:13KECPPanama City BeachKHOTHot SpringsStrecke →1 h 21 min847 km1,8 t
15.10.26, 13:58nicht erfasstKECPPanama City Beach1 h 26 min805 km1,9 t
24.09.26, 16:26nicht erfasstKHOTHot Springs2 h 49 min1.761 km3,7 t
17.09.26, 20:46nicht erfasstKSDLScottsdale3 h 04 min1.827 km4,1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N10TC

Wem gehört N10TC?

Laut Luftfahrzeugregister ist „GARDNER AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N10TC?

N10TC ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.

Wo ist N10TC gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:52 UTC) war N10TC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N10TC von unbekannt nach St Petersburg Clearwater am 01.11.26, 16:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N10TC?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 15,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].