Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPNS → KBHM · 03.10.26, 22:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 19,2
- Strecke
- 10.858 km
- CO₂
- 25,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 19,2
- Strecke
- 10.858 km
- CO₂
- 25,5 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Dothan → Birmingham3 Flüge
- Pensacola → Birmingham2 Flüge
- Birmingham → Pensacola2 Flüge
- Omaha → Birmingham1 Flug
- Birmingham → Omaha1 Flug
- Mobile → Birmingham1 Flug
- Birmingham → Mobile1 Flug
- Crestview → Birmingham1 Flug
- Birmingham → Crestview1 Flug
Häufige Fragen zu N10UH
Wem gehört N10UH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „UNIVERSITY OF ALABAMA BOARD OF TRUSTEES“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N10UH?
N10UH ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N10UH gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 19:51 UTC) war N10UH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N10UH von Pensacola nach Birmingham am 03.10.26, 22:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N10UH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 30 Flüge mit 19,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].