Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KAPA → KFLL · 13.10.26, 16:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 8.704 km
- CO₂
- 16 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 8.704 km
- CO₂
- 16 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 16:10 | KAPADenver | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 3 h 41 min | 2.817 km | 4,9 t |
| 03.10.26, 17:22 | KOQUNorth Kingstown | KAPADenverStrecke → | 4 h 54 min | 2.990 km | 6,5 t |
| 01.10.26, 18:35 | KAPADenver | KOQUNorth KingstownStrecke → | 3 h 28 min | 2.897 km | 4,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N109CA
Wem gehört N109CA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JAF AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N109CA?
N109CA ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N109CA gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 20:57 UTC) war N109CA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N109CA von Denver nach Fort Lauderdale am 13.10.26, 16:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N109CA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 12,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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