Gelandet: KSAT → KFTW · 03.10.26, 21:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,1
- Strecke
- 2.509 km
- CO₂
- 5,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 21:35 | KSATSan Antonio | KFTWFort WorthStrecke → | 44 min | 398 km | 973 kg |
| 01.10.26, 21:19 | KFTWFort Worth | KSATSan AntonioStrecke → | 1 h 08 min | 656 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 03:22 | KMKCKansas City | KFTWFort WorthStrecke → | 1 h 16 min | 775 km | 1,7 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KMKCKansas City | 1 h 00 min | 680 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N1100H
Wem gehört N1100H?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RIO GRANDE PACIFIC CORPORATION“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1100H?
N1100H ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N1100H gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:09 UTC) war N1100H nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1100H von San Antonio nach Fort Worth am 03.10.26, 21:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1100H?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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