Flugverlauf · N1107M
KBTR → —
Baton Rouge → Gelandet · 16.10.2026
Ankunft
Gelandet
16.10.26, 18:51 UTC
- Flugdauer
- 57 min
- Strecke
- 600 km
- Maximale Höhe
- 34.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 01:19 | KAUSAustin | KDALDallas | 42 min | 387 km | 1,9 t |
| 21.10.26, 23:02 | nicht erfasst | KAUSAustin | 2 h 02 min | 1.565 km | 5,5 t |
| 20.10.26, 13:22 | KDALDallas | KAUSAustin | 34 min | 317 km | 1,5 t |
| 16.10.26, 22:23 | nicht erfasst | KDALDallas | 54 min | 569 km | 2,4 t |
| 16.10.26, 20:34 | K3T5La Grange | KMAFMidland | 50 min | 565 km | 2,2 t |
| 16.10.26, 15:52 | KFTWFort Worth | KBTRBaton Rouge | 59 min | 715 km | 2,6 t |
| 16.10.26, 13:51 | KDALDallas | KFTWFort Worth | 14 min | 77 km | 627 kg |
| 16.10.26, 01:22 | KAUSAustin | KDALDallas | 50 min | 552 km | 2,2 t |
| 15.10.26, 22:51 | KDALDallas | KAUSAustin | 44 min | 384 km | 2 t |
| 13.10.26, 19:48 | KAUSAustin | KDALDallas | 41 min | 409 km | 1,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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