Gelandet: KPHX → KHWD · 25.10.26, 23:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 12,2
- Strecke
- 8.684 km
- CO₂
- 50,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 14,3
- Strecke
- 10.099 km
- CO₂
- 58,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 23:27 | KPHXPhoenix | KHWDHaywardStrecke → | 1 h 31 min | 1.093 km | 6,2 t |
| 25.10.26, 21:11 | KHWDHayward | KPHXPhoenixStrecke → | 1 h 36 min | 1.186 km | 6,6 t |
| 11.10.26, 13:12 | KLAFLafayette | KHWDHaywardStrecke → | 5 h 33 min | 3.296 km | 22,8 t |
| 08.10.26, 16:04 | KHWDHayward | KLAFLafayetteStrecke → | 3 h 34 min | 3.109 km | 14,7 t |
| 27.09.26, 19:21 | nicht erfasst | KHWDHayward | 2 h 02 min | 1.415 km | 8,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N122PR
Wem gehört N122PR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HANDSHAKE MANAGEMENT LLC, EMBARCADERO MANAGEMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N122PR?
N122PR ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N122PR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:11 UTC) war N122PR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N122PR von Phoenix nach Hayward am 25.10.26, 23:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N122PR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 12,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 58,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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