Signal verloren: ···· → ···· · 29.10.26, 17:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 7.566 km
- CO₂
- 15,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 7.566 km
- CO₂
- 15,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 17:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 771 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 15:27 | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 728 km | 1,1 t |
| 25.10.26, 13:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 04 min | 756 km | 1,4 t |
| 24.10.26, 17:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 731 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 21:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 14 min | 777 km | 4,3 t |
| 11.10.26, 15:50Signal verloren | KABIAbilene | nicht erfasst | 1 h 41 min | 1.391 km | 2,2 t |
| 08.10.26, 16:49 | KHOUHouston | KABIAbileneStrecke → | 47 min | 562 km | 1 t |
| 07.10.26, 23:36 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 28 min | 1.187 km | 1,9 t |
| 07.10.26, 14:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 663 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N132NF
Wem gehört N132NF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N132NF?
N132NF ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N132NF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war N132NF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N132NF am 29.10.26, 17:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N132NF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 11,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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