Gelandet: KLNK → KPIA · 02.11.26, 16:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,9
- Strecke
- 637 km
- CO₂
- 1,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 4.735 km
- CO₂
- 8,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:31 | KLNKLincoln | KPIAPeoriaStrecke → | 53 min | 637 km | 1,2 t |
| 23.09.26, 21:51 | KPIAPeoria | KLNKLincolnStrecke → | 55 min | 623 km | 1,2 t |
| 23.09.26, 19:56 | KAGCPittsburgh | KPIAPeoriaStrecke → | 1 h 11 min | 843 km | 1,6 t |
| 23.09.26, 14:20 | KPIAPeoria | KAGCPittsburghStrecke → | 1 h 07 min | 834 km | 1,5 t |
| 17.09.26, 11:02 | KAPFNaples | KPIAPeoriaStrecke → | 2 h 20 min | 1.798 km | 3,1 t |
Strecken dieses Jets
- Lincoln → Peoria1 Flug
- Peoria → Lincoln1 Flug
- Pittsburgh → Peoria1 Flug
- Peoria → Pittsburgh1 Flug
- Neapel → Peoria1 Flug
Häufige Fragen zu N145AP
Wem gehört N145AP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KRESS ENTERPRISES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N145AP?
N145AP ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N145AP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:00 UTC) war N145AP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N145AP von Lincoln nach Peoria am 02.11.26, 16:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N145AP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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