Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCHS → KRIC · 03.10.26, 16:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 15,4
- Strecke
- 11.821 km
- CO₂
- 20,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 15,4
- Strecke
- 11.821 km
- CO₂
- 20,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 16:40 | KCHSCharleston | KRICRichmondStrecke → | 49 min | 583 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 15:18 | nicht erfasst | KCHSCharleston | 2 h 00 min | 1.615 km | 2,7 t |
| 02.10.26, 14:25 | KRVSTulsa | KADMArdmoreStrecke → | 30 min | 267 km | 664 kg |
| 27.09.26, 12:38 | KORFNorfolk | KRVSTulsaStrecke → | 2 h 27 min | 1.832 km | 3,3 t |
| 25.09.26, 19:01 | KRVSTulsa | KORFNorfolkStrecke → | 2 h 20 min | 1.898 km | 3,1 t |
| 22.09.26, 02:17 | KDVTPhoenix | KRVSTulsaStrecke → | 1 h 50 min | 1.533 km | 2,4 t |
| 18.09.26, 13:31 | KRVSTulsa | KDVTPhoenixStrecke → | 2 h 07 min | 1.565 km | 2,8 t |
| 17.09.26, 19:49 | KOSUColumbus | KRVSTulsaStrecke → | 1 h 40 min | 1.234 km | 2,2 t |
| 17.09.26, 17:36 | KRVSTulsa | KOSUColumbusStrecke → | 1 h 38 min | 1.294 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
- Charleston → Richmond1 Flug
- Tulsa → Ardmore1 Flug
- Norfolk → Tulsa1 Flug
- Tulsa → Norfolk1 Flug
- Phoenix → Tulsa1 Flug
- Tulsa → Phoenix1 Flug
- Columbus → Tulsa1 Flug
- Tulsa → Columbus1 Flug
Häufige Fragen zu N175MX
Wem gehört N175MX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CRUMPTON AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N175MX?
N175MX ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N175MX gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:10 UTC) war N175MX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N175MX von Charleston nach Richmond am 03.10.26, 16:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N175MX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 15,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].