In der Luft: KIAD → ···· · 16.09.26, 14:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 1.640 km
- CO₂
- 2,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 1.640 km
- CO₂
- 2,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:02in der Luft | KIADDulles | in der Luft | 39 min | 517 km | 863 kg |
| 15.09.26, 12:41 | KBHMBirmingham | KIADDullesStrecke → | 1 h 30 min | 1.123 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N140HM
Wem gehört N140HM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HARBERT AVIATION 40 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N140HM?
N140HM ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N140HM gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N140HM in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N140HM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].