Flugverlauf · N133QS
KCLT → —
Charlotte → Signal verloren · 31.10.2026
Ankunft
Signal verloren
31.10.26, 17:03 UTC
- Flugdauer
- 2 h 49 min
- Strecke
- 2.543 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 11,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:13in der Luft | MMUNCancun | in der Luft | 2 h 54 min | 2.282 km | 11,9 t |
| 02.11.26, 18:55 | KMIAMiami | MMUNCancun | 1 h 41 min | 1.156 km | 6,9 t |
| 01.11.26, 13:59 | nicht erfasst | KMIAMiami | 2 h 34 min | 2.044 km | 10,5 t |
| 31.10.26, 02:07 | KPIESt Petersburg Clearwater | KCLTCharlotte | 1 h 13 min | 863 km | 5 t |
| 27.10.26, 16:33 | KSTLSt Louis | KPIESt Petersburg Clearwater | 1 h 49 min | 1.463 km | 7,5 t |
| 27.10.26, 12:50 | KMDWChicago | KSTLSt Louis | 45 min | 478 km | 3,1 t |
| 26.10.26, 19:39 | KBMIBloomington Normal | KMDWChicago | 28 min | 194 km | 1,9 t |
| 26.10.26, 13:30 | KMIAMiami | KBMIBloomington Normal | 2 h 21 min | 1.893 km | 9,7 t |
| 25.10.26, 19:39 | nicht erfasst | KMIAMiami | 3 h 31 min | 2.820 km | 14,4 t |
| 24.10.26, 13:11Signal verloren | KDENDenver | nicht erfasst | 7 h 28 min | 6.885 km | 30,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].