Flugverlauf · N143QS
KMIA → —
Miami → Signal verloren · 27.10.2026
Ankunft
Signal verloren
27.10.26, 20:39 UTC
- Flugdauer
- 4 h 37 min
- Strecke
- 4.127 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 26,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:42 | KDENDenver | KLASLas Vegas | 2 h 01 min | 1.568 km | 11,5 t |
| 29.10.26, 21:09 | SPJCLima | KDENDenver | 7 h 29 min | 6.540 km | 42,6 t |
| 29.10.26, 15:53 | SPJCLima | SPJCLima | 3 h 57 min | 471 km | 22,5 t |
| 26.10.26, 17:24 | nicht erfasst | KMIAMiami | 2 h 24 min | 1.911 km | 13,7 t |
| 25.10.26, 23:39 | KAUSAustin | KHPNWhite Plains | 3 h 11 min | 2.677 km | 18,1 t |
| 25.10.26, 22:01 | KDALDallas | KAUSAustin | 37 min | 331 km | 3,5 t |
| 23.10.26, 20:14 | KAAOWichita | KDALDallas | 59 min | 609 km | 5,6 t |
| 23.10.26, 15:55 | KSDLScottsdale | KAAOWichita | 1 h 47 min | 1.494 km | 10,1 t |
| 23.10.26, 13:27 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 13 min | 872 km | 6,9 t |
| 22.10.26, 20:41Signal verloren | KSJCSan Jose | nicht erfasst | 1 h 13 min | 1.070 km | 6,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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