Gelandet: KMKC → KCAK · 21.09.26, 21:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
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Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 4.788 km
- CO₂
- 10,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 21.09.26, 21:33 | KMKCKansas City | KCAKAkronStrecke → | 1 h 38 min | 1.152 km | 2,2 t |
| 21.09.26, 19:57 | nicht erfasst | KMKCKansas City | 1 h 06 min | 614 km | 1,5 t |
| 20.09.26, 17:45 | KMKCKansas City | KRSTRochesterStrecke → | 56 min | 569 km | 1,2 t |
| 20.09.26, 14:10 | KCAKAkron | KMKCKansas CityStrecke → | 2 h 01 min | 1.153 km | 2,7 t |
| 19.09.26, 00:39 | KDPAChicago/West Chicago | KCAKAkronStrecke → | 1 h 05 min | 673 km | 1,4 t |
| 17.09.26, 19:54 | KCAKAkron | KDPAChicago/West ChicagoStrecke → | 1 h 12 min | 627 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
- Kansas City → Akron1 Flug
- Kansas City → Rochester1 Flug
- Akron → Kansas City1 Flug
- Chicago/West Chicago → Akron1 Flug
- Akron → Chicago/West Chicago1 Flug
Häufige Fragen zu N144YD
Wem gehört N144YD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ZELLAIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N144YD?
N144YD ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N144YD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:38 UTC) war N144YD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N144YD von Kansas City nach Akron am 21.09.26, 21:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N144YD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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