Gelandet: EHGG → EGHF · 29.10.26, 14:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 16,3
- Strecke
- 6.099 km
- CO₂
- 14,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 24,4
- Strecke
- 8.728 km
- CO₂
- 21,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Groningen → Eksharad2 Flüge
- Lee on Solent → Groningen2 Flüge
- Groningen → Lee on Solent1 Flug
- Watford → London1 Flug
- Lee on Solent → Watford1 Flug
- Cannes/Mandelieu → Lee on Solent1 Flug
- Lee on Solent → Cannes/Mandelieu1 Flug
- Kidlington → Lee on Solent1 Flug
Häufige Fragen zu N14EF
Wem gehört N14EF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „INTERNATIONAL AIR SERVICES INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N14EF?
N14EF ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N14EF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:12 UTC) war N14EF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N14EF von Groningen nach Lee on Solent am 29.10.26, 14:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N14EF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 16,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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