Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMSL → KDAB · 12.10.26, 14:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 16,3
- Strecke
- 5.221 km
- CO₂
- 14,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 16,3
- Strecke
- 5.221 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 14:37 | KMSLMuscle Shoals | KDABDaytona BeachStrecke → | 2 h 39 min | 928 km | 2,3 t |
| 02.10.26, 14:52 | KDABDaytona Beach | KMSLMuscle ShoalsStrecke → | 2 h 42 min | 894 km | 2,4 t |
| 01.10.26, 15:12 | KMSLMuscle Shoals | KDABDaytona BeachStrecke → | 2 h 57 min | 910 km | 2,6 t |
| 30.09.26, 18:35 | KMDWChicago | KMSLMuscle ShoalsStrecke → | 2 h 40 min | 785 km | 2,4 t |
| 29.09.26, 13:38 | KMSLMuscle Shoals | KMDWChicagoStrecke → | 2 h 29 min | 812 km | 2,2 t |
| 22.09.26, 14:28 | KDABDaytona Beach | KMSLMuscle ShoalsStrecke → | 2 h 49 min | 892 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
- Muscle Shoals → Daytona Beach2 Flüge
- Daytona Beach → Muscle Shoals2 Flüge
- Chicago → Muscle Shoals1 Flug
- Muscle Shoals → Chicago1 Flug
Häufige Fragen zu N151TM
Wem gehört N151TM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BEHEL BOBBY O“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N151TM?
N151TM ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N151TM gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 03:28 UTC) war N151TM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N151TM von Muscle Shoals nach Daytona Beach am 12.10.26, 14:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N151TM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 16,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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