Gelandet: KHOU → KAPF · 29.10.26, 19:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 9.199 km
- CO₂
- 49,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 9.199 km
- CO₂
- 49,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 19:35 | KHOUHouston | KAPFNaplesStrecke → | 1 h 44 min | 1.439 km | 7,1 t |
| 25.10.26, 16:20 | KBNANashville | KHOUHoustonStrecke → | 1 h 29 min | 1.122 km | 6,1 t |
| 23.10.26, 15:13 | nicht erfasst | KBNANashville | 1 h 37 min | 1.221 km | 6,6 t |
| 17.10.26, 21:09 | nicht erfasst | KAPFNaples | 1 h 55 min | 1.549 km | 7,9 t |
| 17.10.26, 21:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 17.10.26, 12:05 | KAPFNaples | KBMGBloomingtonStrecke → | 2 h 18 min | 1.627 km | 9,4 t |
| 14.10.26, 16:57 | KBWIBaltimore | KAPFNaplesStrecke → | 2 h 09 min | 1.661 km | 8,8 t |
| 14.10.26, 14:27 | nicht erfasst | KBWIBaltimore | 56 min | 580 km | 3,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N161MM
Wem gehört N161MM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RYE & OLIVE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N161MM?
N161MM ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N161MM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N161MM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N161MM von Houston nach Naples am 29.10.26, 19:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N161MM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 12,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 49,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].