Gelandet: KCID → KCXO · 25.10.26, 20:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 12,8
- Strecke
- 9.529 km
- CO₂
- 52,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 18,6
- Strecke
- 13.930 km
- CO₂
- 76,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 20:28 | KCIDCedar Rapids | KCXOHoustonStrecke → | 2 h 09 min | 1.507 km | 8,8 t |
| 25.10.26, 13:23 | nicht erfasst | KCIDCedar Rapids | 1 h 46 min | 1.436 km | 7,3 t |
| 23.10.26, 04:17 | KDFWDallas Fort Worth | KCXOHoustonStrecke → | 33 min | 345 km | 2,3 t |
| 23.10.26, 01:32 | nicht erfasst | KDFWDallas Fort Worth | 1 h 22 min | 1.049 km | 5,6 t |
| 22.10.26, 15:32Signal verloren | KFTWFort Worth | nicht erfasst | 1 h 20 min | 1.007 km | 5,5 t |
| 22.10.26, 13:43 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 45 min | 360 km | 3,1 t |
| 11.10.26, 18:52 | KCAKAkron | KCXOHoustonStrecke → | 2 h 15 min | 1.758 km | 9,2 t |
| 10.10.26, 14:00 | KLANLansing | KCAKAkronStrecke → | 37 min | 354 km | 2,5 t |
| 09.10.26, 14:46 | KCXOHouston | KLANLansingStrecke → | 2 h 00 min | 1.713 km | 8,2 t |
| 20.09.26, 20:55 | KFTWFort Worth | KCXOHoustonStrecke → | 34 min | 341 km | 2,3 t |
| 20.09.26, 18:14 | KOGDOgden | KFTWFort WorthStrecke → | 2 h 16 min | 1.864 km | 9,3 t |
| 18.09.26, 20:08 | KFTWFort Worth | KOGDOgdenStrecke → | 2 h 16 min | 1.799 km | 9,3 t |
| 18.09.26, 18:54 | KCXOHouston | KFTWFort WorthStrecke → | 42 min | 397 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
- Cedar Rapids → Houston1 Flug
- Dallas Fort Worth → Houston1 Flug
- Akron → Houston1 Flug
- Lansing → Akron1 Flug
- Houston → Lansing1 Flug
- Fort Worth → Houston1 Flug
- Ogden → Fort Worth1 Flug
- Fort Worth → Ogden1 Flug
- Houston → Fort Worth1 Flug
Häufige Fragen zu N163MD
Wem gehört N163MD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ARAD ENERGY LLC, TRIPLE L HOLDINGS INC, EMORY & RAE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N163MD?
N163MD ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N163MD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N163MD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N163MD von Cedar Rapids nach Houston am 25.10.26, 20:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N163MD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 12,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 76,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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