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Flugverlauf · N168ZZ

KTPA → KMEB

Tampa → Maxton · 07.10.2026

Callsign N168ZZGelandet

Abflug

KTPA

Tampa

Tampa International Airport

07.10.26, 19:56 UTC

Ankunft

KMEB

Maxton

Laurinburg Maxton Airport

07.10.26, 21:05 UTC

Flugdauer
1 h 08 min
Strecke
887 km
Maximale Höhe
35.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 15:21nicht erfasstKTEBTeterboro3 h 06 min2.515 km4,1 t
03.11.26, 14:17KDWHHoustonKSGRHouston9 min49 km199 kg
02.11.26, 23:15KOPFMiamiKDWHHouston3 h 05 min2.252 km4,1 t
02.11.26, 13:31nicht erfasstKOPFMiami4 h 12 min2.069 km5,6 t
01.11.26, 20:44KORLOrlandoTNCAOranjestad3 h 03 min2.303 km4 t
01.11.26, 19:18KTPATampaKORLOrlando22 min147 km487 kg
26.10.26, 21:09nicht erfasstKTPATampa52 min631 km1,2 t
26.10.26, 13:53Signal verlorenKDWHHoustonnicht erfasst2 h 13 min1.906 km2,9 t
25.10.26, 18:22nicht erfasstKDWHHouston2 h 02 min1.430 km2,7 t
25.10.26, 15:22KMMUMorristownKMKYMarco Island2 h 24 min1.922 km3,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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