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N1721M (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Gelandet: KHPN → KIAD · 02.11.26, 14:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 30,3
- Strecke
- 21.981 km
- CO₂
- 81,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 30,3
- Strecke
- 21.981 km
- CO₂
- 81,3 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Detroit → Dulles2 Flüge
- White Plains → Dulles1 Flug
- Sarasota/Bradenton → White Plains1 Flug
- White Plains → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Dulles → White Plains1 Flug
- Orlando → Dulles1 Flug
- Boca Raton → Orlando1 Flug
- Dulles → Jacksonville1 Flug
- Napa → Dulles1 Flug
Häufige Fragen zu N1721M
Wem gehört N1721M?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N1721M?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JAS des Betreibers Jet Aviation Flight Services. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N1721M?
N1721M ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N1721M gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:48 UTC) war N1721M nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1721M von White Plains nach Dulles am 02.11.26, 14:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1721M?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 30,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 81,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].