Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KVNY → KCRQ · 16.09.26, 15:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 1.650 km
- CO₂
- 4,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 1.650 km
- CO₂
- 4,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:22 | KVNYVan Nuys | KCRQCarlsbadStrecke → | 29 min | 193 km | 641 kg |
| 15.09.26, 03:17 | KMRYMonterey | KVNYVan NuysStrecke → | 48 min | 440 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 01:36 | KSDMSan Diego | KMRYMontereyStrecke → | 1 h 12 min | 648 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 00:27 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 37 min | 369 km | 818 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N175EM
Wem gehört N175EM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „882 AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N175EM?
N175EM ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N175EM gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:16 UTC) war N175EM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N175EM von Van Nuys nach Carlsbad am 16.09.26, 15:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N175EM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].