Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCOS → KOKC · 28.09.26, 20:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 5.715 km
- CO₂
- 31,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 20:51 | KCOSColorado Springs | KOKCOklahoma CityStrecke → | 1 h 03 min | 832 km | 4,3 t |
| 27.09.26, 15:02 | KOKCOklahoma City | KCOSColorado SpringsStrecke → | 1 h 09 min | 789 km | 4,7 t |
| 26.09.26, 23:48 | KWDRWinder | KOKCOklahoma CityStrecke → | 1 h 49 min | 1.325 km | 7,5 t |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 1.039 km | 4,9 t |
| 23.09.26, 21:12 | KAPADenver | KOKCOklahoma CityStrecke → | 1 h 09 min | 884 km | 4,7 t |
| 22.09.26, 13:13 | KOKCOklahoma City | KAPADenverStrecke → | 1 h 14 min | 846 km | 5,1 t |
Strecken dieses Jets
- Colorado Springs → Oklahoma City1 Flug
- Oklahoma City → Colorado Springs1 Flug
- Winder → Oklahoma City1 Flug
- Denver → Oklahoma City1 Flug
- Oklahoma City → Denver1 Flug
Häufige Fragen zu N1903G
Wem gehört N1903G?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MUSTANG FUEL CORP, EVEREST CHRISTY G, EVEREST JAMES H“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1903G?
N1903G ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N1903G gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:48 UTC) war N1903G nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1903G von Colorado Springs nach Oklahoma City am 28.09.26, 20:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1903G?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].