Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFDK → KGSP · 11.10.26, 18:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,3
- Strecke
- 5.771 km
- CO₂
- 22,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- 5.771 km
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 18:17 | KFDKFrederick | KGSPGreenvilleStrecke → | 1 h 17 min | 770 km | 3,4 t |
| 11.10.26, 16:17 | nicht erfasst | KFDKFrederick | 1 h 24 min | 1.142 km | 3,8 t |
| 09.10.26, 21:18 | KFDKFrederick | KTCLTuscaloosaStrecke → | 2 h 01 min | 1.269 km | 5,4 t |
| 09.10.26, 18:54 | KGSPGreenville | KFDKFrederickStrecke → | 59 min | 703 km | 2,6 t |
| 04.10.26, 15:07 | KSUSSt Louis | KGSPGreenvilleStrecke → | 1 h 16 min | 982 km | 3,4 t |
| 02.10.26, 19:42 | KGSPGreenville | KSUSSt LouisStrecke → | 1 h 19 min | 905 km | 3,5 t |
Strecken dieses Jets
- Frederick → Greenville1 Flug
- Frederick → Tuscaloosa1 Flug
- Greenville → Frederick1 Flug
- St Louis → Greenville1 Flug
- Greenville → St Louis1 Flug
Häufige Fragen zu N192RW
Wem gehört N192RW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GROVE AERO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N192RW?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VET des Betreibers Venture Aviation Group. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N192RW?
N192RW ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N192RW gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 14:40 UTC) war N192RW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N192RW von Frederick nach Greenville am 11.10.26, 18:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N192RW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].