Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBIS → KFCM · 16.09.26, 03:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 6.217 km
- CO₂
- 12,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 6.217 km
- CO₂
- 12,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 03:21 | KBISBismarck | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 13 min | 618 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 01:32 | KFCMMinneapolis | KBISBismarckStrecke → | 1 h 32 min | 625 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 23:48 | KBISBismarck | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 15 min | 641 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 21:38 | KFCMMinneapolis | KBISBismarckStrecke → | 1 h 32 min | 614 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 15:17 | KBISBismarck | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 12 min | 627 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 13:09 | KFCMMinneapolis | KBISBismarckStrecke → | 1 h 38 min | 612 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 11:29 | KBISBismarck | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 12 min | 625 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 09:21 | KFCMMinneapolis | KBISBismarckStrecke → | 1 h 45 min | 609 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 03:19 | KBISBismarck | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 11 min | 618 km | 1 t |
| 15.09.26, 01:08 | KFCMMinneapolis | KBISBismarckStrecke → | 1 h 43 min | 628 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N202FF
Wem gehört N202FF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BEECH TRANSPORTATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N202FF?
N202FF ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N202FF gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war N202FF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N202FF von Bismarck nach Minneapolis am 16.09.26, 03:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N202FF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 14,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].