Gelandet: KBNA → KVNY · 01.11.26, 05:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 16,1
- Strecke
- 12.718 km
- CO₂
- 66,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 25,5
- Strecke
- 20.792 km
- CO₂
- 105 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 05:06 | KBNANashville | KVNYVan NuysStrecke → | 4 h 05 min | 2.926 km | 16,8 t |
| 31.10.26, 16:19 | KTEBTeterboro | KBNANashvilleStrecke → | 1 h 53 min | 1.269 km | 7,7 t |
| 29.10.26, 17:11 | KVNYVan Nuys | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 21 min | 4.021 km | 17,9 t |
| 27.10.26, 02:02 | KLGBLong Beach | KVNYVan NuysStrecke → | 15 min | 107 km | 1 t |
| 27.10.26, 01:19 | KVNYVan Nuys | KLGBLong BeachStrecke → | 18 min | 109 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 19:46 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 2 h 39 min | 2.083 km | 10,9 t |
| 25.10.26, 17:37 | KVNYVan Nuys | KDALDallasStrecke → | 2 h 36 min | 2.203 km | 10,7 t |
| 21.09.26, 11:35 | KTEBTeterboro | KVNYVan NuysStrecke → | 5 h 00 min | 4.004 km | 20,5 t |
| 14.09.26, 21:33 | KVNYVan Nuys | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 22 min | 4.070 km | 17,9 t |
Strecken dieses Jets
- Van Nuys → Teterboro2 Flüge
- Nashville → Van Nuys1 Flug
- Teterboro → Nashville1 Flug
- Long Beach → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → Long Beach1 Flug
- Van Nuys → Dallas1 Flug
- Teterboro → Van Nuys1 Flug
Häufige Fragen zu N204A
Wem gehört N204A?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MERCURY INTERNATIONAL HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N204A?
N204A ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N204A gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:35 UTC) war N204A nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N204A von Nashville nach Van Nuys am 01.11.26, 05:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N204A?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 16,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 105 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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