Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N206AF

KSQL → KWVI

San Carlos → Watsonville · 17.09.2026

Callsign CNS129Gelandet

Abflug

KSQL

San Carlos

San Carlos Airport

17.09.26, 13:01 UTC

Ankunft

KWVI

Watsonville

Watsonville Municipal Airport

17.09.26, 13:25 UTC

Flugdauer
23 min
Strecke
128 km
Maximale Höhe
6.875 ft
CO₂ (geschätzt)
230 kg
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 21:47nicht erfasstKEWBNew Bedford20 min152 km200 kg
03.10.26, 17:44KEWBNew BedfordKEENKeene25 min174 km250 kg
03.10.26, 15:31nicht erfasstKEWBNew Bedford15 min91 km150 kg
03.10.26, 12:23KPHLPhiladelphiaKACKNantucket1 h 00 min468 km600 kg
02.10.26, 20:01KRDURaleigh/DurhamKPHLPhiladelphia1 h 19 min603 km791 kg
02.10.26, 17:47KHEFManassasKRDURaleigh/Durham1 h 01 min414 km610 kg
02.10.26, 15:44KSYRSyracuseKHEFManassas1 h 22 min535 km821 kg
01.10.26, 23:44nicht erfasstKSYRSyracuse47 min287 km470 kg
01.10.26, 22:33KBEDBedfordnicht erfasst24 min151 km240 kg
01.10.26, 17:47KMVYMartha's VineyardKBEDBedford3 h 03 min839 km1,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].