Flugverlauf · N206AF
— → KEWB
Start nicht erfasst → New Bedford · 03.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.10.26, 15:31 UTC
- Flugdauer
- 15 min
- Strecke
- 91 km
- Maximale Höhe
- 3.725 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 150 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 21:47 | nicht erfasst | KEWBNew Bedford | 20 min | 152 km | 200 kg |
| 03.10.26, 17:44 | KEWBNew Bedford | KEENKeene | 25 min | 174 km | 250 kg |
| 03.10.26, 12:23 | KPHLPhiladelphia | KACKNantucket | 1 h 00 min | 468 km | 600 kg |
| 02.10.26, 20:01 | KRDURaleigh/Durham | KPHLPhiladelphia | 1 h 19 min | 603 km | 791 kg |
| 02.10.26, 17:47 | KHEFManassas | KRDURaleigh/Durham | 1 h 01 min | 414 km | 610 kg |
| 02.10.26, 15:44 | KSYRSyracuse | KHEFManassas | 1 h 22 min | 535 km | 821 kg |
| 01.10.26, 23:44 | nicht erfasst | KSYRSyracuse | 47 min | 287 km | 470 kg |
| 01.10.26, 22:33 | KBEDBedford | nicht erfasst | 24 min | 151 km | 240 kg |
| 01.10.26, 17:47 | KMVYMartha's Vineyard | KBEDBedford | 3 h 03 min | 839 km | 1,8 t |
| 01.10.26, 16:29 | KPSMPortsmouth | KMVYMartha's Vineyard | 31 min | 207 km | 310 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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