Signal verloren: MMAN → ···· · 30.10.26, 22:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,3
- Strecke
- 799 km
- CO₂
- 1,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 17,3
- Strecke
- 12.220 km
- CO₂
- 22,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 22:16Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 19 min | 205 km | 420 kg |
| 29.10.26, 14:29 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 26 min | 239 km | 575 kg |
| 27.10.26, 22:07 | nicht erfasst | KEBGEdinburg | 31 min | 355 km | 686 kg |
| 27.09.26, 21:54 | KFTWFort Worth | KSATSan AntonioStrecke → | 46 min | 465 km | 1 t |
| 27.09.26, 19:22 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 12 min | 790 km | 1,6 t |
| 27.09.26, 14:18 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 32 min | 1.282 km | 2 t |
| 25.09.26, 20:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 54 min | 1.312 km | 2,5 t |
| 24.09.26, 04:30 | KSATSan Antonio | KEBGEdinburgStrecke → | 34 min | 360 km | 752 kg |
| 23.09.26, 22:34 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 44 min | 451 km | 973 kg |
| 23.09.26, 19:39 | nicht erfasst | KEBGEdinburg | 1 h 19 min | 974 km | 1,7 t |
| 21.09.26, 14:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 15 min | 861 km | 1,7 t |
| 18.09.26, 14:47 | KHNDLas Vegas | nicht erfasst | 2 h 32 min | 1.959 km | 3,4 t |
| 16.09.26, 15:27 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 2 h 46 min | 2.050 km | 3,7 t |
| 16.09.26, 02:21 | KSGRHouston | KMFEMc AllenStrecke → | 44 min | 469 km | 973 kg |
| 15.09.26, 22:24 | nicht erfasst | KSGRHouston | 41 min | 448 km | 907 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N2112
Wem gehört N2112?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ROCINANTE AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N2112?
N2112 ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N2112 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:43 UTC) war N2112 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N2112 von MMAN nach unbekannt am 30.10.26, 22:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N2112?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 1,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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