Gelandet: ···· → KDLH · 27.10.26, 01:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 16,9
- Strecke
- 8.844 km
- CO₂
- 22,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 01:02 | nicht erfasst | KDLHDuluth | 1 h 36 min | 776 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 21:09 | nicht erfasst | KRZLRensselaer | 3 h 09 min | 1.648 km | 4,2 t |
| 26.10.26, 19:36 | nicht erfasst | KFPRFort Pierce | 47 min | 398 km | 1 t |
| 08.10.26, 18:47Signal verloren | KTIXTitusville | nicht erfasst | 1 h 07 min | 508 km | 1,5 t |
| 08.10.26, 03:40 | KADSDallas | KTIXTitusvilleStrecke → | 2 h 55 min | 1.641 km | 3,9 t |
| 07.10.26, 23:38 | KPHXPhoenix | KADSDallasStrecke → | 2 h 48 min | 1.536 km | 3,7 t |
| 05.10.26, 19:49 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 2 h 53 min | 1.482 km | 3,8 t |
| 05.10.26, 17:37 | KDLHDuluth | KHSIHastingsStrecke → | 1 h 39 min | 855 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N218HP
Wem gehört N218HP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „OCI 218HP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N218HP?
N218HP ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N218HP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N218HP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N218HP von unbekannt nach Duluth am 27.10.26, 01:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N218HP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 16,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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