Signal verloren: KOAJ → ···· · 02.11.26, 11:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 5.823 km
- CO₂
- 15,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 17,9
- Strecke
- 8.803 km
- CO₂
- 23,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 11:02Signal verloren | KOAJJacksonville | nicht erfasst | 2 h 08 min | 1.055 km | 2,8 t |
| 22.10.26, 14:36 | nicht erfasst | KOAJJacksonville | 2 h 24 min | 1.250 km | 3,2 t |
| 20.10.26, 18:38 | nicht erfasst | KMTHMarathon | 2 h 23 min | 1.241 km | 3,2 t |
| 14.10.26, 13:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 16 min | 1.057 km | 3 t |
| 09.10.26, 10:05 | KOAJJacksonville | KMTHMarathonStrecke → | 2 h 46 min | 1.220 km | 3,7 t |
| 20.09.26, 11:48 | nicht erfasst | KOAJJacksonville | 2 h 32 min | 1.270 km | 3,4 t |
| 18.09.26, 17:14 | KPGDPunta Gorda | nicht erfasst | 31 min | 234 km | 686 kg |
| 18.09.26, 11:25 | nicht erfasst | KPGDPunta Gorda | 34 min | 246 km | 752 kg |
| 17.09.26, 11:45 | KOAJJacksonville | KMTHMarathonStrecke → | 2 h 18 min | 1.230 km | 3,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N224VJ
Wem gehört N224VJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VSCI CAPITAL HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N224VJ?
N224VJ ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N224VJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war N224VJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N224VJ von Jacksonville nach unbekannt am 02.11.26, 11:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N224VJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 12 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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