Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KJQF → KGRR · 05.10.26, 04:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 5.725 km
- CO₂
- 11,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 5.725 km
- CO₂
- 11,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 04:44 | KJQFConcord | KGRRGrand RapidsStrecke → | 1 h 24 min | 956 km | 1,9 t |
| 04.10.26, 17:30 | KGRRGrand Rapids | KJQFConcordStrecke → | 1 h 26 min | 1.002 km | 1,9 t |
| 04.10.26, 15:10 | KGRRGrand Rapids | KGRRGrand Rapids | 1 h 16 min | 890 km | 1,7 t |
| 25.09.26, 16:19 | nicht erfasst | KGRRGrand Rapids | 26 min | 236 km | 575 kg |
| 25.09.26, 14:44 | KGRRGrand Rapids | KGLRGaylordStrecke → | 23 min | 238 km | 509 kg |
| 23.09.26, 21:28 | KTYQIndianapolis | KGRRGrand RapidsStrecke → | 39 min | 331 km | 863 kg |
| 23.09.26, 11:16 | KGRRGrand Rapids | KTYQIndianapolisStrecke → | 43 min | 354 km | 951 kg |
| 21.09.26, 21:53 | KIADDulles | KGRRGrand RapidsStrecke → | 1 h 14 min | 840 km | 1,6 t |
| 21.09.26, 19:37 | KGRRGrand Rapids | KIADDullesStrecke → | 1 h 16 min | 878 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
- Concord → Grand Rapids1 Flug
- Grand Rapids → Concord1 Flug
- Grand Rapids → Gaylord1 Flug
- Indianapolis → Grand Rapids1 Flug
- Grand Rapids → Indianapolis1 Flug
- Dulles → Grand Rapids1 Flug
- Grand Rapids → Dulles1 Flug
Häufige Fragen zu N222NE
Wem gehört N222NE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HIGHER CAUSE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N222NE?
N222NE ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N222NE gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 14:02 UTC) war N222NE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N222NE von Concord nach Grand Rapids am 05.10.26, 04:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N222NE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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