Gelandet: ···· → KSGR · 02.11.26, 16:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,3
- Strecke
- 7.944 km
- CO₂
- 13,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 13,1
- Strecke
- 9.697 km
- CO₂
- 17,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:19 | nicht erfasst | KSGRHouston | 1 h 46 min | 1.309 km | 2,3 t |
| 31.10.26, 16:11Signal verloren | KSGRHouston | nicht erfasst | 1 h 37 min | 1.337 km | 2,1 t |
| 20.10.26, 16:56 | KMRYMonterey | KSGRHoustonStrecke → | 3 h 16 min | 2.680 km | 4,3 t |
| 17.10.26, 21:15 | KAUSAustin | KMRYMontereyStrecke → | 3 h 18 min | 2.401 km | 4,4 t |
| 17.10.26, 14:38 | nicht erfasst | KAUSAustin | 23 min | 217 km | 509 kg |
| 27.09.26, 18:15 | nicht erfasst | KSGRHouston | 37 min | 417 km | 818 kg |
| 27.09.26, 17:12 | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 16 min | 143 km | 354 kg |
| 23.09.26, 21:21 | KSGRHouston | KSATSan AntonioStrecke → | 33 min | 322 km | 730 kg |
| 16.09.26, 23:48 | KFTWFort Worth | KSGRHoustonStrecke → | 40 min | 400 km | 885 kg |
| 16.09.26, 17:50 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 41 min | 471 km | 907 kg |
Strecken dieses Jets
- Monterey → Houston1 Flug
- Austin → Monterey1 Flug
- Houston → San Antonio1 Flug
- Fort Worth → Houston1 Flug
Häufige Fragen zu N245GR
Wem gehört N245GR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GWR AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N245GR?
N245GR ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N245GR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:56 UTC) war N245GR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N245GR von unbekannt nach Houston am 02.11.26, 16:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N245GR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 10,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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