Gelandet: KDVT → KSDL · 02.11.26, 19:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 16,9
- Strecke
- 7.621 km
- CO₂
- 10,1 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:18 | KDVTPhoenix | KSDLScottsdaleStrecke → | 7 min | 37 km | 70 kg |
| 25.10.26, 15:34 | KOUNNorman | KDVTPhoenixStrecke → | 3 h 27 min | 1.438 km | 2,1 t |
| 25.10.26, 12:11 | nicht erfasst | KOUNNorman | 2 h 38 min | 1.159 km | 1,6 t |
| 23.10.26, 15:37 | KDVTPhoenix | KMMIAthensStrecke → | 5 h 04 min | 2.549 km | 3 t |
| 22.10.26, 17:45 | KSDLScottsdale | KDVTPhoenixStrecke → | 6 min | 24 km | 60 kg |
| 09.10.26, 22:38 | KFULFullerton | KSDLScottsdaleStrecke → | 1 h 22 min | 601 km | 821 kg |
| 09.10.26, 18:31 | KSDLScottsdale | KFULFullertonStrecke → | 1 h 24 min | 595 km | 841 kg |
| 05.10.26, 18:07 | KFULFullerton | KSDLScottsdaleStrecke → | 1 h 23 min | 597 km | 831 kg |
| 05.10.26, 15:56 | KSDLScottsdale | KFULFullertonStrecke → | 1 h 21 min | 621 km | 811 kg |
Strecken dieses Jets
- Fullerton → Scottsdale2 Flüge
- Scottsdale → Fullerton2 Flüge
- Phoenix → Scottsdale1 Flug
- Norman → Phoenix1 Flug
- Phoenix → Athen1 Flug
- Scottsdale → Phoenix1 Flug
Häufige Fragen zu N227WA
Wem gehört N227WA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KARY MANAGEMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N227WA?
N227WA ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N227WA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N227WA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N227WA von Phoenix nach Scottsdale am 02.11.26, 19:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N227WA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 16,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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