Flugverlauf · N229LJ
— → KLIT
Start nicht erfasst → Little Rock · 27.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.10.26, 14:53 UTC
- Flugdauer
- 9 min
- Strecke
- 53 km
- Maximale Höhe
- 4.675 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 199 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 16:02 | KBFISeattle | KASGSpringdale | 7 h 10 min | 2.777 km | 9,5 t |
| 28.10.26, 23:30 | KAPADenver | KBFISeattle | 2 h 37 min | 1.825 km | 3,5 t |
| 28.10.26, 20:55 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 40 min | 1.091 km | 2,2 t |
| 27.10.26, 21:15 | KLITLittle Rock | KASGSpringdale | 25 min | 246 km | 553 kg |
| 27.10.26, 19:40 | KASGSpringdale | KLITLittle Rock | 24 min | 247 km | 531 kg |
| 27.10.26, 15:49 | KLITLittle Rock | KASGSpringdale | 26 min | 248 km | 575 kg |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 61 km | 332 kg |
| 23.10.26, 19:34 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 3 min | 11 km | 66 kg |
| 20.10.26, 05:54 | nicht erfasst | KROGRogers | 27 min | 306 km | 597 kg |
| 20.10.26, 04:06 | KAUSAustin | KMKCKansas City | 1 h 23 min | 1.061 km | 1,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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