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N232HF (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KOGD → KVNY · 11.10.26, 18:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,6
- Strecke
- 1.882 km
- CO₂
- 14,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,2
- Strecke
- 7.816 km
- CO₂
- 58 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 18:53 | KOGDOgden | KVNYVan NuysStrecke → | 1 h 36 min | 1.113 km | 9,1 t |
| 09.10.26, 00:28 | nicht erfasst | KOGDOgden | 57 min | 769 km | 5,4 t |
| 25.09.26, 23:55 | KHNDLas Vegas | KVNYVan NuysStrecke → | 40 min | 407 km | 3,8 t |
| 24.09.26, 20:55 | KVNYVan Nuys | KHNDLas VegasStrecke → | 38 min | 429 km | 3,6 t |
| 20.09.26, 18:47 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 55 min | 610 km | 5,2 t |
| 18.09.26, 18:20Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 50 min | 599 km | 4,7 t |
| 16.09.26, 11:34 | KOPFMiami | KVNYVan NuysStrecke → | 4 h 36 min | 3.889 km | 26,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N232HF
Wem gehört N232HF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HF JET LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N232HF?
N232HF ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N232HF gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N232HF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N232HF von Ogden nach Van Nuys am 11.10.26, 18:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N232HF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 58 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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