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N311NB (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge

Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KDAL → KGZN · 20.10.26, 22:04 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
9,7
Strecke
7.247 km
CO₂
55 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
17,8
Strecke
14.268 km
CO₂
101 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
20.10.26, 22:04KDALDallasKGZNCiscoStrecke →25 min249 km2,4 t
20.10.26, 15:26nicht erfasstKDALDallas36 min288 km3,4 t
10.10.26, 21:51KMODModestoKGZNCiscoStrecke →2 h 15 min2.157 km12,8 t
09.10.26, 21:49KVISVisaliaKMODModestoStrecke →22 min199 km2,1 t
09.10.26, 11:57nicht erfasstKVISVisalia2 h 28 min1.981 km14 t
07.10.26, 19:58KFTWFort WorthKETNEastlandStrecke →17 min177 km1,6 t
07.10.26, 18:38nicht erfasstKFTWFort Worth40 min483 km3,8 t
06.10.26, 19:35KSKFSan AntonioKMAFMidlandStrecke →43 min512 km4,1 t
05.10.26, 19:57KSHVShreveportKSKFSan AntonioStrecke →57 min638 km5,4 t
05.10.26, 13:07nicht erfasstKSHVShreveport36 min382 km3,4 t
05.10.26, 11:37nicht erfasstKFTWFort Worth21 min181 km2 t
01.10.26, 18:20nicht erfasstKBKDBreckenridge1 h 57 min1.718 km11,1 t
27.09.26, 15:06Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 09 min1.766 km12,2 t
25.09.26, 18:57nicht erfasstKGZNCisco2 h 04 min1.755 km11,8 t
19.09.26, 15:33Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 00 min1.782 km11,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N311NB

Wem gehört N311NB?

Laut Luftfahrzeugregister ist „CISCO AERO - N9410 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N311NB?

N311NB ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist N311NB gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war N311NB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N311NB von Dallas nach Cisco am 20.10.26, 22:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N311NB?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 9,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 101 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].