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N313RF (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KCHS → KVDI · 02.11.26, 19:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 8.399 km
- CO₂
- 66,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 26,4
- Strecke
- 19.524 km
- CO₂
- 150 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Bedford → Charleston3 Flüge
- Bedford → Nantucket2 Flüge
- Charleston → Vidalia1 Flug
- Columbus → Charleston1 Flug
- Charleston → Columbus1 Flug
- Charleston → Bedford1 Flug
- Teterboro → Charleston1 Flug
- Bedford → Teterboro1 Flug
- Teterboro → Bedford1 Flug
Häufige Fragen zu N313RF
Wem gehört N313RF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WILMINGTON TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N313RF?
N313RF ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N313RF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:06 UTC) war N313RF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N313RF von Charleston nach Vidalia am 02.11.26, 19:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N313RF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 11,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 150 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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