Gelandet: ···· → KHEF · 24.10.26, 18:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,6
- Strecke
- 1.148 km
- CO₂
- 1,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 4.056 km
- CO₂
- 5,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 18:45 | nicht erfasst | KHEFManassas | 1 h 16 min | 552 km | 761 kg |
| 24.10.26, 15:17 | KHEFManassas | nicht erfasst | 1 h 19 min | 596 km | 791 kg |
| 30.09.26, 19:57 | KCPKNorfolk | KHEFManassasStrecke → | 43 min | 282 km | 430 kg |
| 30.09.26, 12:15 | KHEFManassas | KCPKNorfolkStrecke → | 45 min | 306 km | 450 kg |
| 29.09.26, 14:53 | nicht erfasst | KHEFManassas | 1 h 15 min | 539 km | 751 kg |
| 29.09.26, 12:43 | KHEFManassas | nicht erfasst | 1 h 21 min | 603 km | 811 kg |
| 21.09.26, 17:08 | nicht erfasst | KHEFManassas | 1 h 15 min | 550 km | 751 kg |
| 21.09.26, 14:50 | KHEFManassas | nicht erfasst | 1 h 28 min | 628 km | 881 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N26NG
Wem gehört N26NG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AGB WARRANTY SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N26NG?
N26NG ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N26NG gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 09:14 UTC) war N26NG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N26NG von unbekannt nach Manassas am 24.10.26, 18:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N26NG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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