Gelandet: ···· → KSBA · 28.10.26, 18:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 13,2
- Strecke
- 6.050 km
- CO₂
- 17,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 19,2
- Strecke
- 8.640 km
- CO₂
- 25,5 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Las Vegas → Santa Barbara2 Flüge
- Santa Barbara → Las Vegas2 Flüge
- Murrieta/Temecula → Santa Barbara2 Flüge
- Santa Barbara → Modesto1 Flug
- Burbank → Santa Barbara1 Flug
- Santa Barbara → Hemet1 Flug
- Denver → Santa Barbara1 Flug
- Santa Barbara → Denver1 Flug
- Van Nuys → Hemet1 Flug
Häufige Fragen zu N26SE
Wem gehört N26SE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLY ESCAPES CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N26SE?
N26SE ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N26SE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:51 UTC) war N26SE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N26SE von unbekannt nach Santa Barbara am 28.10.26, 18:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N26SE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 13,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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